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Yahoo!オークション - SEASTYLE製/HONDA/シャリー/小鉄管マフラー/50.8。小鉄管/シャリー/ダックス初期型ST50/マフラー50.8φ/新品未使用品。Yahoo!オークション - 水野鈑金 鉄管 シャリー Chaly スチール マフラ。CF50 シャリー用ワンオフ鉄マフラー出口60.5φの大口径で、シャリーでもリアビューにしっかりインパクトが出るデザインです。山*弥様 GB350S　タンク　純正　NC59型　パールディープマッドグレー　補。【音量について】直管ベースのため音量はかなり大きめ（爆音寄り）です。HONDA　バイアルス　TＬ125-Ⅱ型（1976年製）　バイクタンク。【製作基準車両について】本マフラーは、ノーマルフレーム＋GPX125エンジン搭載リアサス250mm仕様の車両を基準に製作しています。Kawasaki Estrella 2000年 キャブ車用タンク。既製品にはない雰囲気を求める方におすすめです。ヤマハ　純正　新品 XJR400 4HM RH02J フューエルコック　燃料。小鉄管/シャリー/ダックス初期型ST50/50cc用/マフラー50.8φ/新品。エキパイは35φ、輪切り（エビ管）で製作し、腹下はエンジンラインを基準にギリギリまで寄せた取り回しのため、ローダウン車でも地上高を意識した設計になっています。ドレンボルトを避けたレイアウトのため、マフラー装着のままオイル交換可能です。ゼファーχ、Z2仕様。nsr250r mc18 ガソリンタンク。静音マフラーを求める方には不向きです。基本的にはイベント用仕様ですが、サイレンサー装着・音量調整次第では公道使用も可能な場合があります。GS400タンク当時物最終値下げ。Kawasaki ゼファー400タンク 赤黒。シャリーでも搭載エンジンの仕様（ボアアップ・ストローク変更等）やサスペンション仕様により取付位置が異なるため、車両によってはマフラーステーの加工（長穴加工など）が必要となる場合があります。【対応・仕様】・エキパイ径：35φ・テールパイプ径：60.5φ（内径57.3mm）・ローダウン対応・6Jホイールまで対応・ドレンボルト回避設計・シャリーはポン付け、または軽加工で取付可能・他車種も加工次第で取付可能【付属・注意事項】・マフラー本体のみ（サイレンサーなし）・サイレンサー固定穴なし・製作過程による溶接焼け、加工傷、汚れあり（使用上の問題はありません）カスタム車両向け商品のため、取付には加工・調整が必要となる場合があります。こ*ん様 メグロK3　タンク　訳アリ　2021～2024年　W800流用　タンク。CB400SF nc39タンク。※少量製作のため在庫限りとなります。