HOT ! bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 STONE/NEVADA他 リアサスペンション

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 STONE/NEVADA他 リアサスペンション。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リアサスペンション。ご覧いただきありがとうございます。モトグッツィ V7III Stone（2017年式）に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。参考定価：約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リアサスペンション。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。Z1パーツ。バレーダビットソンRH975・純正部品　　　　　　　◎お値下げしました。【製品概要】メーカー：Bitubo（ビチューボ）型番：G0027WMT02V2適合：MOTOGUZZI V7系（Stone / Special / Classic など）※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。未使用 ドゥカティDUCATI ムルティストラーダ1000 リアサス オーリンズ。Harley-Davidson スポーツスター 純正リアサス＋サイドスタンド。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。E23　ドラッグスター400　アメリカンドラッガーズ製　トリプルトゥリー。インナーピカピカ☆ライステ20mmダウン！過激5.5センチダウン4L仕様モンキー。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。YSS re302-330t 330mm レーシング リアショック。TAKEGAWA KSR110用 車高調整式リアショック。【商品構成】リアショック本体 ×2（左右）Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1（Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です）【主な仕様】ショック長：390mm取付部寸法：上下ともに12×22mmスプリングレート：2.5 kg/mm・プリロード：無段階（機械式）・リバウンド：無段階（ダイヤル式）・コンプレッション：12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。マジェスティ250　SG03J型用　社外リヤサス新品　マグザムにも取り付け可能。デイトナ　スーパーガスショック　スクーター専用。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。★ヤマトさま専用★。オーリンズタイプリアサスペンション360ミリ。3Nでお願いいたします。ゼファー1100　フロントフォーク。xjr400 オーリンズリアサス。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。新品　テクニクス TGR フロントフォークスプリング セロー250